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近日，卡爾斯魯厄理工學院（KIT）和舍弗勒集團共同承擔的“優(yōu)化能效電動車（e2-Lenk）智能助力轉向系統(tǒng)”項目得到了德國聯(lián)邦教育與研究部（BMBF）60萬歐元的資助，研發(fā)周期超過三年，于2015...
輪轂使用優(yōu)質KOYO軸承已經非常普遍，其我們在使用或者安裝KOYO軸承時，如果使用或者安裝的不恰當，會直接導致軸承的使用性能，甚至導致軸承無法正常使用，受到嚴重的損壞，因此我們在使用或者安裝KO...
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